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全新迈腾 随动转向大灯失效,该怎么办呢?

案例题目:全新迈腾 随动转向大灯失效

摘要:右侧随动转向伺服电机 SC8 保险丝座间隙过大造成随动转向大灯偶尔失效

车型 全新迈腾 底盘号 LFV3A23C8B3042342 发动机号 CGM099296

行驶里程 13335 公里

牛牛游戏厅真人澳门故障现象:

灯光偶尔报警,随动转向大灯失效。

故障诊断过程:

首先使用 VAS5052A 查询故障码,在大灯自动垂直对光控制系统中有“右侧大灯随动伺服电机对地短路”的故障码。

此故障码的含义并不明确,在电路图中并没有关于“右侧回转模块位置传感器”的描述,很有可能是诊断软件或通讯协议等版本或翻译问题造成的故障码不准确,目前也没有相关大众公司 SAE 故障码定义的资料,但是基本上能锁定在右侧大灯的控制单元或执行器部分,依据以往电器故障的维修经验,按照保险丝-线路-节点-控制单元-执行器的顺序进行逐一排查。

根据电路图,找到和右侧大灯相关的保险丝进行检查。

检查至右侧大灯照明距离调节伺服马达的供电保险丝 SC8 时(如上图所示),发现保险丝座间隙较大(如下图所示) ,稍微动一下保险丝故障即消失,随即对保险丝座间隙进行缩小处理。

故障得以排除。由此看来,此故障码的含义实质上应是指右侧大灯照明距离调节伺服马达。

故障原因分析:

保险丝座生产过程中瑕疵导致间隙过大,不能和保险丝密实咬合,产生虚接现象导致故障发生。

故障处理方法:

对保险丝座间隙进行缩小处理。

专用工具/设备:

VAS5052A、VAS1978

案例点评及建议:

对于新车型中没有见过或描述不清的故障码要根据车辆结构原理仔细分析其真正的含义,详细阅读电路图或维修手册以寻找相关联的技术支持,制定具有缜密的维修流程进行检查,不要盲目猜测换件。